液壓油缸，其也是有輕型和重型之分的，所以出現(xiàn)了輕型油缸和重型油缸，那么，有關(guān)于重型油缸的了解，大家是否已經(jīng)全面和透徹了呢？是否在實際中，可以來正確應(yīng)用和使用這種油缸？針對這些問題，下面我們來通過一些具體內(nèi)容，達到初步認識重型油缸的目的。

      1.輕型油缸與重型油缸的區(qū)分

      進行輕型與重型油缸的區(qū)分，其主要的，是看承載壓力這一點。因為，在不同條件要求和場合下，這兩種液壓油缸是有所不同的。一般來講，在相同壓力下，輕型油缸的出力是要小于重型油缸的。而且，即便它們相同的缸徑和行程，在使用材料和密封上，也是不一樣的。

      2.重型油缸的耐壓能達到多少？其承壓能力是與什么有關(guān)？

      重型油缸這種液壓油缸，其的耐壓，是分為工作壓力和試驗壓力這兩個。其工作壓力，一般是為25MPa，而試驗壓力要高一些，為37.5MPa。其承壓能力的大小，主要是與液壓油缸尺寸、活塞面積以及液壓和密封系統(tǒng)這四個有關(guān)。

      3.重型油缸，其在工作過程中，出現(xiàn)前后晃動，以及異響的原因是什么？

     重型油缸，如果其工作時出現(xiàn)前后晃動的話，那么可能是連接銷和套之間的間隙過大所導致的，還有可能是磨損問題。所以，應(yīng)逐步來排查和解決。

     重型油缸工作時有異響，其原因有兩個，一是機械部分的撞擊，二是部件有問題，比如泵組等，從而導致油缸出現(xiàn)異常聲響。

     上述三個方面，是對重型油缸區(qū)分、承壓及故障問題這三個方面的總結(jié)與說明，從而來很好回答文章中所提出的問題，并使得大家能夠熟悉這一種液壓油缸，并在實際中，知道應(yīng)怎樣來運用知識，使其很好為我們所用。